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A qualidade de funcionamento combinada das duas partes

A qualidade de trabalho combinada das duas partes, o parafuso e o tambor, tem uma influência importante na plastificação do material, na qualidade do produto e na eficiência da produção. A qualidade do seu trabalho está relacionada com a precisão de fabrico barril de parafuso único e folga de montagem das duas partes. Quando o desgaste das duas partes é grave e a produção da extrusora é reduzida, a manutenção do parafuso e do barril deve ser organizada.

Primeiro, a causa dos danos no parafuso e no tambor

1. O parafuso roda no tambor e a fricção entre o material e os dois faz com que a superfície de trabalho do parafuso e do tambor se desgaste gradualmente: o diâmetro do parafuso é gradualmente reduzido e o diâmetro do orifício interior do tambor aumenta gradualmente. Assim, a folga de diâmetro correspondente entre o parafuso e o tambor aumenta pouco com o desgaste gradual dos dois. No entanto, uma vez que a resistência da cabeça frontal e da placa divisora do tambor não é alterada, isto aumenta o fluxo de fuga quando o material extrudido avança, ou seja, a quantidade de material que flui da abertura do diâmetro para a direção de alimentação aumenta. Como resultado, a produção da extrusora é reduzida. Este fenómeno faz com que o tempo de permanência do material no barril aumente, provocando a decomposição do material. No caso do polietileno, o gás cloreto de hidrogénio produzido pela decomposição aumenta a corrosão do parafuso e do tambor.

2. Se houver cargas como carbonato de cálcio e fibra de vidro no material, pode acelerar o desgaste do parafuso e do cilindro.

3. Uma vez que o material não é plastificado uniformemente, ou que matérias metálicas estranhas são misturadas no material, o binário do parafuso é subitamente aumentado. Este binário excede o limite de resistência do parafuso, e o parafuso parte-se. Trata-se de um dano por acidente não convencional.

Em segundo lugar, a reparação do parafuso

1. O parafuso partido deve ser considerado de acordo com o diâmetro interior efetivo do tambor, e o desvio do diâmetro exterior do novo parafuso é dado de acordo com a folga normal do tambor.

2. Após o tratamento da superfície da rosca com o diâmetro reduzido do parafuso de desgaste, a liga resistente ao desgaste é pulverizada termicamente e, em seguida, retificada até um tamanho. Este método é geralmente processado e reparado por uma fábrica de pulverização profissional, e o custo é ainda relativamente baixo.

3. Revestimento da liga resistente ao desgaste na parte roscada do parafuso de desgaste. Construir com uma espessura de 1 a 2 mm em função do grau de desgaste do parafuso e, em seguida, retificar o parafuso à medida. Esta liga resistente ao desgaste é constituída por materiais como C, Cr, Vi, Co, W e B, o que aumenta a resistência ao desgaste e à corrosão do parafuso. As instalações profissionais de revestimento têm um custo elevado para este tipo de processamento e raramente são utilizadas, exceto em casos especiais.

4, o parafuso de reparação também pode ser um método de cromagem de superfície dura, o crómio também é um metal resistente ao desgaste e à corrosão, mas a camada de crómio duro tem mais probabilidades de cair

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